تحطمت "رحلة الخطوط الجوية التركية ٤٥٢" قرب إسبارطة في تركيا يوم ١٩ سبتمبر ١٩٧٦ بعد اصطدام طائرة بوينغ ٧٢٧ بالتضاريس أثناء اقترابها من أنطاليا. قُتل جميع من كانوا على متنها وعددهم ١٥٤ شخصًا، وأرجعت التحقيقات الحادث إلى طيران مضبوط نحو تضاريس نتيجة أخطاء ملاحية وطاقم الطائرة.

من الدفتر
تحطمت "رحلة الخطوط الجوية التركية ٢٧٨" سنة ١٩٩٤ أثناء اقترابها من مطار وان في شرق تركيا وسط طقس سيئ وتساقط الثلوج. قُتل ٥٧ من أصل ٧٦ شخصًا كانوا على متن الطائرة من طراز "بوينغ ٧٣٧". نجا عدد من الركاب، وأظهرت الكارثة مخاطر الاقتراب الجوي في المناطق الجبلية والظروف الجوية القاسية. تحطمت رحلة الخطوط الجوية التركية رقم ١٥٨ قرب مطار أنقرة إيسنبوغا في ١٦ يناير ١٩٨٣ عندما هبطت طائرة بوينغ ٧٢٧ قبل بداية المدرج في ظروف ثلجية سيئة، ثم تفككت واشتعلت فيها النيران. كان على متن الطائرة ٦٧ شخصًا، توفي ٤٧ منهم ونجا ٢٠، وكانت الرحلة داخلية قادمة من إسطنبول. تحطمت رحلة "الخطوط الجوية التركية ١٩٥١" عام ٢٠٠٩ أثناء اقترابها من مطار سخيبول في أمستردام، فانقسمت طائرة "بوينغ ٧٣٧" إلى أجزاء. قُتل تسعة أشخاص وأصيب عشرات، وخلص التحقيق الهولندي إلى أن خللًا في مقياس الارتفاع الراديوي ساهم في خفض قوة المحركات، مع تأخر الطاقم في تصحيح الهبوط. تحطمت الرحلة "الخطوط الجوية التركية ٥٩٠٤" قرب جيهان في جنوب تركيا سنة ١٩٩٩ بعد إقلاعها من أضنة في رحلة تموضع من دون ركاب. قُتل أفراد الطاقم الستة، وأظهر التحقيق أن الطائرة دخلت في حالة فقدان سيطرة وسط ظروف جوية عاصفة، مع احتمال تأثر أجهزة السرعة بالجليد أو البَرَد. تحطمت رحلة "الخطوط الجوية التركية ٦٣٤" قرب مطار ديار بكر في ٨ يناير ٢٠٠٣، عندما اصطدمت طائرة "أفرو آر جيه ١٠٠" بالأرض أثناء اقترابها في ضباب كثيف. كانت الرحلة قادمة من إسطنبول وعلى متنها ٨٠ شخصًا؛ قُتل أفراد الطاقم الخمسة و٧٠ راكبًا، ونجا خمسة ركاب من الحادث.