كان الصحفي السابق "والتر هايز" مديرًا في فورد البريطانية عندما أقنع الشركة بتمويل تطوير محرك جديد للفورمولا واحد لدى "كوزوورث" بنحو ١٠٠ ألف جنيه إسترليني. ظهر محرك "دي إف في" سنة ١٩٦٧ وفاز في أول سباق له، ثم حقق ١٥٥ فوزًا في سباقات الجائزة الكبرى. وأصبح من أنجح محركات تاريخ البطولة.