انطلقت النسخة الأولى من سباق "لومان ٢٤ ساعة" في فرنسا يومي ٢٦ و٢٧ مايو ١٩٢٣ بهدف اختبار قدرة السيارات على التحمل والموثوقية إضافة إلى السرعة. أصبح السباق من أشهر مسابقات رياضة المحركات عالميًا، ويقام على حلبة لا سارث التي تجمع بين طرق عامة ومقاطع مخصصة للسباق. أقيم سباق "باريس بوردو باريس" للسيارات سنة ١٨٩٥ لمسافة تقارب ١١٧٨ كيلومترًا. وصل "إميل ليفاسور" أولًا بعد نحو ٤٩ ساعة، لكنه لم يفز رسميًا لأن سيارته لم تستوف شرط المقاعد المحدد، فمُنح الفوز لـ"بول كوشلان". يُعد السباق من المحطات المؤسسة لرياضة السيارات الحديثة. نظمت صحيفة "شيكاغو تايمز هيرالد" يوم ٢٨ نوفمبر ١٨٩٥ سباقًا للسيارات من شيكاغو إلى إيفانستون والعودة لمسافة تجاوزت ٥٠ ميلًا. فاز "فرانك دوريا" بالمنافسة بعد أكثر من عشر ساعات وسط الثلوج والبرد، ويُعد السباق أول منافسة سيارات منظمة بارزة في الولايات المتحدة. هزم حصان السباق "سيبسكويت" منافسه "وور أدميرال" في سباق مواجهة شهير أقيم في بيمليكو يوم ١ نوفمبر ١٩٣٨. جذب السباق اهتمامًا جماهيريًا وإذاعيًا هائلًا ووصف بأنه "سباق القرن"، ورسخ مكانة "سيبسكويت" رمزًا رياضيًا شعبيًا في الولايات المتحدة خلال سنوات الكساد. برج "زيتغلوغه" معلم من العصور الوسطى في مدينة برن السويسرية، ويضم ساعة فلكية وآلية استعراضية شهيرة. قبل حلول كل ساعة تتحرك شخصيات ميكانيكية، ثم يظهر تمثال مذهّب للإله الزمني "كرونوس" وهو يقلب ساعته الرملية ويحرك صولجانه، بالتزامن مع دقات جرس البرج التاريخي.