خُطط لمحطة هرقل متعددة الوسائط في منطقة خليج سان فرانسيسكو لربط القطارات مباشرة بخدمة العبارات التابعة لهيئة WETA. ويهدف المشروع إلى تسهيل الانتقال بين السكك الحديدية والنقل البحري.

من الدفتر
أقر الكونغرس الأمريكي في أوائل الثلاثينيات السماح لولاية كاليفورنيا ببناء جسر عبر خليج سان فرانسيسكو بين سان فرانسيسكو وأوكلاند، وهو مشروع احتاج موافقة اتحادية بسبب الملاحة في المياه القابلة للملاحة. افتتح "جسر خليج سان فرانسيسكو أوكلاند" عام ١٩٣٦ وأصبح محورًا رئيسيًا للنقل في منطقة الخليج. تُوّج هرقل قسطنطين، المعروف أيضًا بقسطنطين الثالث، شريكًا في الحكم وهو رضيع في القسطنطينية عام ٦١٣، بأمر من والده الإمبراطور هرقل. كان إشراك الأبناء في الحكم وسيلة شائعة في الإمبراطورية البيزنطية لتثبيت وراثة العرش وتقليل احتمالات النزاع على الخلافة بعد وفاة الإمبراطور. وصل القائد البيزنطي "هرقل" إلى القسطنطينية سنة ٦١٠ بعد تمرد على الإمبراطور "فوقاس"، فهُزم الأخير وقُتل وتولى هرقل العرش. واجه الإمبراطور الجديد أزمة عسكرية خطيرة أمام الفرس الساسانيين، ثم قاد حربًا مضادة ناجحة، قبل أن يشهد حكمه بدايات الفتوحات العربية التي غيرت ميزان القوى في الشرق. افتُتح "جسر سان فرانسيسكو–أوكلاند باي" أمام حركة المرور في ١٢ نوفمبر ١٩٣٦، ليربط مدينتي سان فرانسيسكو وأوكلاند عبر خليج سان فرانسيسكو في كاليفورنيا. شكّل الجسر مشروعًا هندسيًا ضخمًا في زمنه، وأسهم في تسريع حركة الأشخاص والبضائع بين ضفتي الخليج. وأصبح أحد أبرز معالم البنية التحتية في المنطقة. يعيش "ثعبان الرباط في سان فرانسيسكو" في مناطق رطبة محدودة ضمن شبه جزيرة سان فرانسيسكو ومقاطعة سان ماتيو، ولا ينتشر داخل مركز مدينة سان فرانسيسكو عادة. يتغذى على البرمائيات والأسماك ويمكنه أكل سمندلات شديدة السمية، وهو نوع مهدد بسبب فقدان الموائل وتجزئتها والتوسع العمراني.