اشتعل وقود متسرب من ناقلة في منطقة مولو بكينيا عام ٢٠٠٩ بينما تجمع أشخاص حولها للحصول على الوقود، فتحول الموقع إلى حريق كارثي أودى بحياة أكثر من مئة شخص وأصاب المئات. أبرزت الكارثة مخاطر الاقتراب من صهاريج الوقود المنقلبة أو المتسربة بعد الحوادث. وأعاد النقاش حول سلامة نقل الوقود والاستجابة للحوادث. وقع مستوطنون في منطقة نهر كمبرلاند سنة ١٧٨٠ "اتفاق كمبرلاند"، الذي أنشأ قواعد للحكم المحلي والمحاكم وحماية الملكية في مستوطنة ناشئة أصبحت لاحقًا جزءًا من تينيسي. يُعد الاتفاق مثالًا مبكرًا على التنظيم السياسي الذاتي للمستوطنين الأمريكيين قبل إنشاء مؤسسات الولاية الرسمية. أجاز الكونغرس الأمريكي في أوائل القرن التاسع عشر إنشاء "طريق كمبرلاند"، المعروف أيضًا باسم "الطريق الوطني"، لربط المناطق الشرقية بالأراضي الواقعة غرب جبال الأبالاش. كان أول مشروع طريق كبير تموله الحكومة الاتحادية، وأسهم في حركة المستوطنين والتجارة والتوسع نحو الغرب قبل عصر السكك الحديدية. بنت شركة "هيتاشي زوسن" سنة ١٩٠٨ أول ناقلة نفط صُنعت في اليابان، وجاء البناء بناء على طلب من شركة "ستاندرد أويل". مثّل المشروع سابقة لصناعة السفن اليابانية، إذ صُنعت ناقلة نفط محليًا بطلب من شركة نفط أجنبية كبيرة في مطلع القرن العشرين بطلب من الشركة الأمريكية. اشتعلت ناقلة النفط الرومانية "إنديبندنتسا" سنة ١٩٧٩ عقب اصطدامها بسفينة شحن، واستمرت النيران مشتعلة فيها لأسابيع. وحولت كمية النفط الكبيرة التي كانت تحملها الناقلة الحادث إلى كارثة بحرية ونفطية ممتدة، بدل أن يكون الاصطدام حادثًا قصير الأثر في موقعه.