رفض قبطان المدمرة اليونانية "فيلوس" وطاقمها العودة إلى اليونان في مايو ١٩٧٣ احتجاجًا على الحكم العسكري، واتجهوا بالسفينة إلى إيطاليا. تحولت الواقعة إلى احتجاج دولي بارز على دكتاتورية المجلس العسكري اليوناني، وطلب عدد من أفراد الطاقم اللجوء السياسي بعد وصولهم.

بنك المعلومات
في ١٢ ديسمبر ١٩٣٩ غرقت المدمرة البريطانية "إتش إم إس دوتشيس" قبالة الساحل الاسكتلندي بعد اصطدامها بالبارجة "إتش إم إس بارهام" في ظروف رؤية سيئة. انقلبت المدمرة وغرقت سريعًا، وفقد معظم أفراد طاقمها، مع تسجيل نحو ١٢٤ وفاة، في واحدة من حوادث الاصطدام البحرية المبكرة في الحرب العالمية الثانية. سميت المدمرة الأمريكية "يو إس إس روبرت إتش مكارد" تكريمًا لرقيب المدفعية في مشاة البحرية "روبرت هيوارد مكارد"، الذي قُتل في معركة سايبان سنة ١٩٤٤. نال "وسام الشرف" بعد وفاته بعدما غطى انسحاب طاقم دبابته وواصل القتال منفردًا رغم إصابته. دخلت المدمرة الخدمة بعد الحرب وحملت اسمه تكريمًا لشجاعته. تمرد جنود هنود في حامية ميروت يوم ١٠ مايو ١٨٥٧ بعد معاقبة زملاء رفضوا استخدام خراطيش أثارت اعتراضات دينية. حرر المتمردون السجناء واتجهوا إلى دلهي، فتحولت الانتفاضة إلى صراع واسع ضد حكم "شركة الهند الشرقية"، ويُعرف الحدث باسم "التمرد الهندي سنة ١٨٥٧". أضرم الطالب اليوناني "كوستاس جورجاكيس" النار في نفسه في ساحة ماتيوتي بمدينة جنوة الإيطالية فجر ١٩ سبتمبر ١٩٧٠ احتجاجًا على المجلس العسكري الحاكم في اليونان. توفي متأثرًا بحروقه، وتحول فعله إلى رمز لمقاومة الدكتاتورية اليونانية التي استمرت حتى سقوط الحكم العسكري سنة ١٩٧٤. بدأت منظمة "إيوكا" القبرصية اليونانية في ١ أبريل ١٩٥٥ حملة مسلحة ضد الحكم البريطاني في قبرص بهدف إنهاء الاستعمار وتحقيق الاتحاد مع اليونان. استمرت المواجهات حتى نهاية الخمسينيات، وترافقت مع توترات بين القبارصة اليونانيين والأتراك، وانتهت بقيام جمهورية قبرص المستقلة سنة ١٩٦٠ بدل الاتحاد مع اليونان.