تحطمت رحلة "أميركان إيرلاينز ٣٢٠" في النهر الشرقي قرب "مطار لاغوارديا" في نيويورك في ٣ فبراير ١٩٥٩ أثناء الاقتراب للهبوط. كانت الطائرة من طراز "لوكهيد إل-١٨٨ إلكترا"، وأسفر الحادث عن مقتل ٦٥ شخصًا ونجاة عدد من الركاب، وأدى إلى تحقيقات في إجراءات الاقتراب والارتفاع. تحطمت رحلة "دلتا إيرلاينز ١٩١" قرب مطار دالاس فورت وورث في ٢ أغسطس ١٩٨٥ أثناء اقترابها للهبوط وسط عاصفة رعدية شديدة. تعرضت الطائرة لرياح هابطة قوية أفقدتها الارتفاع، فقُتل ١٣٧ شخصًا. أسهم الحادث في تطوير أنظمة رصد قص الرياح وتحسين تدريب الطيارين على مخاطره. أصبح الطيار البحري الأمريكي "إدوارد أوهير" عام ١٩٤٢ أول طيار في البحرية الأمريكية يُعترف به بطلًا جويًا في الحرب العالمية الثانية بعد إسقاط عدة قاذفات يابانية كانت تهاجم حاملة الطائرات "ليكسينغتون". مُنح لاحقًا وسام الشرف، وسُمي مطار أوهير الدولي في شيكاغو تكريمًا له. تحطمت "رحلة إيروفلوت ١٩١" أثناء الاقتراب من مطار عشق آباد سنة ١٩٦٣ في ظروف عاصفة ترابية وضعف في الرؤية. كانت الطائرة من طراز "إليوشن إل-١٨"، وأسفر الحادث عن وفاة ١٢ من أصل ٥٤ شخصًا كانوا على متنها ونجاة ٤٢. خلص التحقيق إلى أن الطائرة اصطدمت بالأرض قبل بلوغ المدرج أثناء الهبوط. تحطمت رحلة "نورث ويست أورينت ٧٠٦" بعد إقلاعها من مطار أوهير في شيكاغو سنة ١٩٦١، وقُتل جميع الأشخاص الـ٣٧ على متنها. فقدت الطائرة السيطرة بعد خلل في نظام التحكم أثناء الصعود. أدى التحقيق إلى مراجعات هندسية وإجرائية تتعلق بأنظمة الطيران والصيانة وطريقة فحص مكونات التحكم الحيوية.