أسست حكومة الهند في ٢ يناير ١٩٥٤ جائزتي "بهارات راتنا" و"بادما فيبهوشان" بوصفهما من أعلى الأوسمة المدنية في البلاد. كانت "بادما فيبهوشان" عند إنشائها مقسمة إلى ثلاث درجات، ثم أعيد تنظيمها سنة ١٩٥٥ إلى جوائز "بادما فيبهوشان" و"بادما بوشان" و"بادما شري". افتتح "جسر أكاشي كايكيو" في اليابان أمام حركة المرور في ٥ أبريل ١٩٩٨، رابطًا كوبي بجزيرة أواجي عبر مضيق أكاشي. بلغ طول بحره الرئيسي نحو ١,٩٩١ مترًا، وكان عند افتتاحه صاحب أطول فتحة مركزية لجسر معلق في العالم، قبل أن يتجاوزه "جسر جناق قلعة ١٩١٥" في تركيا سنة ٢٠٢٢. افتُتح "جسر هامبر" أمام حركة المرور في بريطانيا سنة ١٩٨١، رابطًا يوركشاير بلينكولنشاير فوق مصب نهر هامبر. بلغ طول الفتحة الرئيسية نحو ١٤١٠ أمتار، وظل أطول جسر معلق ذي فتحة واحدة في العالم لنحو ١٧ عامًا، قبل أن تتجاوزه جسور أحدث في آسيا وأوروبا مع تطور هندسة الجسور. افتُتح جسر بينانغ في ماليزيا أمام حركة المرور سنة ١٩٨٥، رابطًا جزيرة بينانغ بالبر الرئيسي عبر مضيق بينانغ. كان عند افتتاحه من أطول الجسور في جنوب شرق آسيا وأصبح شريانًا رئيسيًا للنقل والاقتصاد المحلي، قبل أن يضاف إليه لاحقًا جسر ثانٍ لتخفيف الازدحام المتزايد. افتُتح "جسر بروكلين" في نيويورك سنة ١٨٨٣ بعد أربعة عشر عامًا من البناء، رابطًا مانهاتن ببروكلين فوق النهر الشرقي. كان عند افتتاحه أطول جسر معلق في العالم واستخدم كابلات فولاذية مبتكرة، وأصبح إنجازًا هندسيًا ورمزًا معماريًا بارزًا للمدينة والتوسع الحضري الأمريكي.