تحطمت رحلة "مكسيكانا دي أفياسيون ٨٠١" في ٢١ سبتمبر ١٩٦٩ أثناء محاولة الهبوط في مطار مكسيكو سيتي بطائرة "بوينغ ٧٢٧-١٠٠". أسفر الحادث عن مقتل ٢٧ من أصل ١١٨ شخصًا كانوا على متن الطائرة، ونجا بقية الركاب وأفراد الطاقم من الاصطدام والحريق اللاحق. وكانت الطائرة في رحلة ركاب داخلية منتظمة.

من الدفتر
تحطمت رحلة "كوريان إير ٨٠١" قرب مطار غوام يوم ٦ أغسطس ١٩٩٧ أثناء اقتراب ليلي في طقس سيئ. قُتل ٢٢٩ من أصل ٢٥٤ شخصًا على متن طائرة "بوينغ ٧٤٧". خلص التحقيق إلى نزول الطائرة دون المسار الآمن وعوامل مرتبطة بأداء الطاقم والتجهيزات الملاحية، وكانت من أسوأ حوادث الطيران في غوام. تحطمت طائرة "مكسيكانا دي أفياثيون" الرحلة ٩٤٠ في ٣١ مارس ١٩٨٦ فوق جبال سييرا مادري الشرقية قرب مارافاتيو في المكسيك، وقُتل جميع الأشخاص الـ١٦٧ على متنها. كان الحادث أسوأ كارثة جوية في تاريخ الشركة، وربط التحقيق الانفجار والحرائق بفشل إطار داخل مقصورة العجلات. تحطمت رحلة "كوبانا دي أفياسيون ٩٧٢" بعد إقلاعها من مطار خوسيه مارتي في هافانا في مايو ٢٠١٨، وكانت تشغل بطائرة "بوينغ ٧٣٧-٢٠٠". قُتل ١١٢ من أصل ١١٣ شخصًا كانوا على متنها، ونجت راكبة واحدة. عُد الحادث من أسوأ كوارث الطيران المدني في تاريخ كوبا الحديث وأثار تحقيقًا في تشغيل الطائرة. تحطمت طائرة "يونايتد إيرلاينز" في الرحلة ٢٢٧ أثناء محاولة الهبوط في مطار سولت ليك سيتي سنة ١٩٦٥، فاندلعت فيها النيران وقُتل ٤٣ شخصًا. خلص التحقيق إلى أن معدل الهبوط كان مرتفعًا وأن تصحيح المسار جاء متأخرًا، وأسهم الحادث في مراجعة إجراءات الاقتراب وإدارة الطيران أثناء الهبوط. تحطمت "رحلة يونايتد إيرلاينز ٥٥٣" قرب مطار ميدواي في شيكاغو سنة ١٩٧٢ بعد محاولة إلغاء الهبوط، وقُتل ٤٣ شخصًا على الطائرة وشخصان على الأرض. كانت الطائرة من طراز "بوينغ ٧٣٧"، ويُعد الحادث أول فقدان كامل لطائرة من هذا الطراز منذ دخوله الخدمة التجارية، وأعقبته تحقيقات اتحادية واسعة.