في ٦ نوفمبر ٢٠٠٤ اصطدم قطار سريع بسيارة متوقفة على معبر سكة حديد قرب قرية أفتون نيرفت في إنجلترا، فانحرف القطار عن مساره. قُتل سبعة أشخاص وأصيب أكثر من مئة. خلص التحقيق إلى أن سائق السيارة أوقفها عمدًا على القضبان، وأثار الحادث مراجعة سلامة المعابر المستوية.

من الدفتر
اصطدم قطار ركاب بشاحنة وقود عند معبر في منطقة بينتارو قرب جاكرتا سنة ٢٠١٣، فاندلع حريق وأدى الحادث إلى مقتل سبعة أشخاص وإصابة ٦٣ آخرين. تضررت عربات القطار بشدة، وأظهرت التحقيقات أهمية السلامة عند المعابر المستوية وإدارة حركة المركبات الثقيلة المحملة بمواد قابلة للاشتعال. اصطدم قطار ركاب تابع لشركة "شوشولوزا ميل" بشاحنة عند معبر جنيف بين هينينمان وكرونستاد في جنوب أفريقيا يوم ٤ يناير ٢٠١٨، ما أدى إلى خروج عربات عن القضبان واندلاع حريق. خلص التقرير النهائي للتحقيق إلى مقتل ٢٤ راكبًا وإصابة أكثر من ٢٤٠، وحمّل سائق الشاحنة مسؤولية عدم التوقف عند المعبر. افتُتح خط سكة حديد دوفر في النرويج رسميًا سنة ١٩٢١ بحضور الملك وشخصيات بارزة. أثناء رحلة عودة بعض الضيوف وقع "حادث قطار نيدارايد" قرب تروندهايم عندما اصطدم قطاران، فقتل ستة أشخاص وأصيب آخرون. طغت الكارثة على احتفالات افتتاح خط كان يمثل إنجازًا مهمًا في ربط شمال البلاد بجنوبها. اصطدم قطار ركاب تابع لشبكة "ميترولينك" بشاحنة عالقة على السكة قرب أوكسنارد في كاليفورنيا عام ٢٠١٥، فانحرفت عدة عربات واندلع حريق. أُصيب ٣٣ شخصًا، وتوفي أحد المصابين لاحقًا. خلص التحقيق إلى أن سائق الشاحنة دخل مسار السكك خطأً ثم ترك المركبة قبل وصول القطار. اصطدم قطار "يورو سيتي" متجه من كراكوف إلى براغ سنة ٢٠٠٨ بجزء من جسر طريق انهار على السكة قرب ستودينكا في التشيك. خرج القطار عن القضبان وقُتل ثمانية أشخاص وأصيب ٦٤. أثار الحادث تحقيقًا واسعًا في أعمال إنشاء الجسر ومسؤولية الشركات وإجراءات حماية حركة القطارات أثناء الأشغال.