تحطمت "الرحلة ٢٦٨" التابعة لـ"الخطوط الجوية الدولية الباكستانية" سنة ١٩٩٢ أثناء اقترابها من مطار كاتماندو في نيبال. اصطدمت طائرة "إيرباص إيه ٣٠٠" بتضاريس جبلية وقُتل جميع الأشخاص البالغ عددهم ١٦٧ على متنها، لتصبح من أكثر كوارث الطيران دموية في تاريخ نيبال. اختفت طائرة "الخطوط الجوية الدولية الباكستانية" الرحلة ٤٠٤ في ٢٥ أغسطس ١٩٨٩ بعد إقلاعها من غلغت متجهة إلى إسلام آباد وعلى متنها ٥٤ شخصًا. يُعتقد أنها تحطمت في جبال الهيمالايا، لكن الحطام لم يُعثر عليه رغم عمليات البحث، وبقي مصيرها من ألغاز الطيران في المنطقة. تحطمت طائرة "الخطوط الجوية الدولية الباكستانية" الرحلة ٦٨٨ قرب مولتان سنة ٢٠٠٦ بعد وقت قصير من الإقلاع، وقُتل جميع من كانوا على متنها وعددهم ٤٥ شخصًا. أشار التحقيق إلى عطل في أحد المحركات أعقبه فقدان للسيطرة، وكانت الطائرة من طراز "فوكر ٢٧". بعد دقائق من الإقلاع. تحطمت طائرة "فوكر إف ٢٨" في الرحلة "الخطوط الجوية التركية ٣٤٥" فوق بحر مرمرة عام ١٩٧٥ أثناء محاولتها العودة إلى مطار يشيلكوي في إسطنبول بعد تعذر الهبوط في الرحلة الأولى. قُتل جميع من كانوا على متن الرحلة وعددهم ٤٢ شخصًا، ولم يُعثر على معظم الحطام، وبقي السبب الدقيق للحادث غير محسوم. تحطمت طائرة "الخطوط الجوية الدولية الباكستانية" الرحلة ٧٠٥ قرب مطار القاهرة سنة ١٩٦٥ أثناء اقترابها للهبوط، وقُتل ١٢١ شخصًا. كانت الطائرة من طراز "بوينغ ٧٢٠" في رحلة دولية، وأصبح الحادث من أكثر كوارث الطيران دموية في ذلك الوقت، بينما نجا عدد قليل من الركاب.