تحطمت طائرة "إير تشاينا" الرحلة ١٢٩ قرب مطار غيمهاي في بوسان بكوريا الجنوبية في ١٥ أبريل ٢٠٠٢ أثناء الاقتراب للهبوط. كانت الطائرة من طراز "بوينغ ٧٦٧"، وقُتل ١٢٩ شخصًا من أصل ١٦٦ كانوا على متنها. خلص التحقيق إلى أن أخطاء في إدارة الاقتراب والوعي بالموقع أسهمت في اصطدامها بالتضاريس. تحطمت طائرة "إير إنديا إكسبرس" الرحلة ٨١٢ سنة ٢٠١٠ بعد تجاوزها مدرج مطار مانغالور في الهند أثناء الهبوط وسقوطها في منحدر. قُتل ١٥٨ من أصل ١٦٦ شخصًا على متنها ونجا ثمانية. خلص التحقيق الهندي إلى أن أخطاء في اقتراب الطائرة وقرار الهبوط كانت عوامل رئيسية في الكارثة. في ١٢ ديسمبر ١٩٨٥ تحطمت طائرة "أرو إير" الرحلة ١٢٨٥ بعد إقلاعها من غاندر في نيوفاوندلاند بكندا، وهي تقل جنودًا أمريكيين عائدين من مهمة حفظ سلام. قُتل جميع من كانوا على متنها وعددهم ٢٥٦ شخصًا، وأصبح الحادث أسوأ كارثة جوية منفردة في تاريخ كندا من حيث عدد الضحايا. تحطمت الرحلة "نايت إير ٨١٦" في شمال يوركشاير سنة ١٩٩٥ بعد إقلاعها من مطار ليدز برادفورد ومحاولة العودة إليه إثر مشكلات في الطيران. قُتل جميع الأشخاص الاثني عشر على متن الطائرة، وركز التحقيق على فقدان السيطرة في ظروف جوية صعبة وعوامل مرتبطة بقراءات أجهزة الطيران. تحطمت رحلة إير فلوريدا ٩٠، وهي طائرة بوينغ ٧٣٧، بعد إقلاعها من مطار واشنطن الوطني في ١٣ يناير ١٩٨٢، فاصطدمت بجسر الشارع الرابع عشر وسقطت في نهر بوتوماك المتجمد. نجا خمسة ممن كانوا على الطائرة، بينما قُتل ٧٤ من ركابها وطاقمها وأربعة أشخاص على الجسر في الحادث.