يوجد معبر عند موقع جسر "نوتردام" في باريس منذ العصور القديمة، إذ ربطت الطرق الرومانية جزيرة المدينة بالضفة الشمالية. تعاقبت جسور خشبية وحجرية دمرها الفيضان أو الانهيار وأعيد بناؤها، وشمل بعضها بيوتًا ومتاجر قبل إنشاء الجسر الحديث في القرن التاسع عشر.

من الدفتر
يُعد جسر التنين في ليوبليانا أول جسر في سلوفينيا رُصف بالإسفلت، كما كان أول جسر من الخرسانة المسلحة في العاصمة. جمع المشروع بين تقنية إنشائية حديثة وزخارف تنين أصبحت رمزا للمدينة، فتحول من معبر عملي فوق النهر إلى أحد أشهر معالمها العمرانية، ويقصده الزوار لتماثيله المميزة. يعبر جسر "سفينسوند" مضيق إيديفيورد عند الحدود بين السويد والنرويج ويحمل الطريق الأوروبي السادس. افتتح الجسر الجديد سنة ٢٠٠٥ إلى جوار معبر أقدم، ويتميز بقوس خرساني وفولاذي كبير. يمثل المعبر شريانًا رئيسيًا بين أوسلو وغوتنبرغ وبقية شبكة الطرق الإسكندنافية. تضم بازيليك "نوتردام دو بولوني" في شمال فرنسا آثارًا مرتبطة بتقليد قديم عن تمثال للعذراء وصل بحرًا إلى المدينة. دُمّر التمثال الأصلي خلال الثورة الفرنسية، لكن أجزاء صغيرة من الخشب المنسوب إليه حُفظت لاحقًا، واستمر الموقع مركزًا للحج الديني حتى العصر الحديث. افتُتح "جسر السلطان محمد الفاتح" في إسطنبول سنة ١٩٨٨ ليصبح ثاني جسر بري يعبر مضيق البوسفور بين أوروبا وآسيا. خفف الجسر الضغط عن المعبر الأول وساعد على توسع شبكة الطرق حول المدينة، وأصبح جزءًا أساسيًا من حركة النقل بين جانبي إسطنبول وفي محور الطرق الدولية العابرة لتركيا. اندلع حريق كبير في كاتدرائية "نوتردام" بباريس في ١٥ أبريل ٢٠١٩ أثناء أعمال ترميم، فانهار البرج الخشبي وأجزاء واسعة من السقف، بينما نجا الهيكل الحجري ومعظم الأعمال الفنية الرئيسية. أدى الحريق إلى مشروع ترميم ضخم مدعوم دوليًا، وأعيد فتح الكاتدرائية للعبادة والزوار بعد سنوات من أعمال الإصلاح.