يقع طريق كيونغ سايك في الحي الصيني بسنغافورة، وكان معروفًا خلال أجزاء من القرن العشرين ببيوت الدعارة والحياة الليلية. شهدت المنطقة منذ أواخر القرن العشرين تحولًا عمرانيًا واقتصاديًا، وأصبحت مباني المتاجر التاريخية فيها تضم مطاعم وفنادق صغيرة وحانات، مع الحفاظ على طابع معماري تراثي واضح. تأسست "غرفة التجارة العامة في هونغ كونغ" في القرن التاسع عشر لتمثيل مصالح التجار والشركات في المستعمرة البريطانية. لعبت دورًا في النقاش حول التجارة والموانئ والضرائب والبنية التحتية، وتطورت لاحقًا إلى إحدى أقدم وأبرز مؤسسات الأعمال في هونغ كونغ، مع عضوية محلية ودولية واسعة. غرقت السفينة البخارية البريطانية "بوكارا" في إعصار قرب جزر بنغهو سنة ١٨٩٢ أثناء رحلة من شنغهاي إلى هونغ كونغ. كان على متنها أعضاء من فريق هونغ كونغ للكريكيت، وقُتل أحد عشر لاعبًا من الفريق في الكارثة، التي أودت بحياة معظم ركاب السفينة وطاقمها وأصبحت مأساة بارزة في تاريخ رياضة المستعمرة. استولت بريطانيا على جزيرة هونغ كونغ خلال "حرب الأفيون الأولى"، ورفع قائد البحرية "جوردون بريمر" العلم البريطاني في ٢٦ يناير ١٨٤١ في موقع عُرف لاحقًا باسم نقطة الاستحواذ. تنازلت الصين رسميًا عن الجزيرة لبريطانيا في "معاهدة نانجينغ" سنة ١٨٤٢، لتبدأ مرحلة هونغ كونغ الاستعمارية. اعتمد التصميم الحالي لعلم هونغ كونغ في ٤ أبريل ١٩٩٠ خلال دورة "المجلس الوطني لنواب الشعب" الصيني، استعدادًا لعودة الإقليم إلى السيادة الصينية سنة ١٩٩٧. يتكون العلم من أرضية حمراء وزهرة بوهينيا بيضاء ذات خمس بتلات، وأصبح العلم الرسمي لمنطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة بعد التسليم.