خرج قطار نقل سريع عن السيطرة في نفق بشارع مالبون في بروكلين يوم ١ نوفمبر ١٩١٨ أثناء إضراب عمال النقل. دخل القطار منحنى حادًا بسرعة كبيرة واصطدم بجدار النفق، فقُتل أكثر من ٩٠ شخصًا وفق الحصيلة الرسمية الشائعة وأصيب مئات، في أسوأ كارثة بتاريخ مترو نيويورك. في ٨ أكتوبر ١٩٥٢ وقع تصادم لثلاثة قطارات عند محطة "هارو وويالدستون" قرب لندن، بعد أن تجاوز قطار سريع إشارة توقف واصطدم بقطار محلي قبل أن يصطدم بهما قطار ثالث. أسفرت الكارثة عن مقتل ١١٢ شخصًا وإصابة نحو ٣٤٠، وتعد من أسوأ حوادث السكك الحديدية البريطانية. وقع حادث قطار إيغاندو في تنزانيا يوم ٢٤ يونيو ٢٠٠٢ عندما تدحرج قطار ركاب إلى الخلف على منحدر واصطدم بقطار بضائع. قُتل ٢٨١ شخصًا وأصيب مئات، وكان من أسوأ حوادث السكك الحديدية في تاريخ أفريقيا. ارتبط الحادث بفشل المكابح خلال صعود القطار في منطقة مرتفعة. وقع حادث قطار سانغي قرب سوكور في إقليم السند بباكستان في ٤ يناير ١٩٩٠، عندما حُوّل قطار ركاب مكتظ بالخطأ إلى مسار جانبي واصطدم بقطار شحن متوقف. أسفر التصادم عن مقتل ٣٠٧ أشخاص وإصابة نحو ٧٠٠، ويُعد أكثر حوادث السكك الحديدية دموية في تاريخ باكستان الحديث. وقعت كارثة غرانفيل للسكك الحديدية في سيدني بأستراليا في يناير ١٩٧٧ عندما خرج قطار ركاب عن القضبان واصطدم بجسر طريق، فسقط جزء من الجسر فوق عرباته. قُتل ٨٣ شخصًا وأصيب أكثر من مئتين، وتُعد الحادثة أسوأ كارثة سكك حديدية في تاريخ أستراليا من حيث عدد الوفيات.