يحمل خط أنابيب نفطي في أوروبا الوسطى اسمًا يجمع إنغولشتات وكرالوبي وليتفينوف، مع أن مساره الفعلي لا يبدأ من مدينة إنغولشتات نفسها ولا ينتهي مباشرة في المدينتين الأخريين. يعكس الاسم شبكة الربط التي يخدمها أكثر من كونه وصفًا حرفيًا لنقطتي البداية والنهاية.

من الدفتر
اكتمل خط أنابيب باكو–باتومي سنة ١٩٠٦ لنقل الكيروسين من حقول أذربيجان إلى ساحل البحر الأسود. وكان عند إنشائه أطول خط أنابيب للكيروسين في العالم. وقع انفجار خط أنابيب للوقود في تلاهويليلبان بولاية هيدالغو المكسيكية في ١٨ يناير ٢٠١٩، بعد تجمع مئات الأشخاص حول تسرب ناتج عن وصلة غير قانونية لجمع البنزين. أودت الكارثة بحياة ١٣٧ شخصًا، وأصبحت من أكثر حوادث سرقة الوقود دموية في المكسيك وأبرزت مخاطر تجارة الوقود المسروق. بدأ إنشاء "نظام خط أنابيب ترانس ألاسكا" سنة ١٩٧٥ لنقل النفط من حقول نورث سلوب في شمال ألاسكا إلى ميناء فالديز على الساحل الجنوبي. يمتد الخط نحو ١,٣٠٠ كيلومتر عبر تضاريس قاسية ومناطق زلزالية، وصُمم بأجزاء مرتفعة وتقنيات خاصة لحماية التربة الصقيعية واستيعاب الحركة الأرضية. وقع الرئيس الأمريكي "ريتشارد نيكسون" سنة ١٩٧٣ قانونًا يجيز إنشاء "خط أنابيب عبر ألاسكا" لنقل النفط من حقول نورث سلوب إلى ميناء فالديز. تجاوز القانون عوائق تنظيمية وقضائية أخرت المشروع، ومهد لبناء خط يمتد نحو ١,٣٠٠ كيلومتر ويعد من أكبر مشاريع الطاقة الأمريكية. استخدم فرن الملح في مانز ليك، الذي يعود إلى سنة ١٧٨٧، أنابيب مصنوعة من جذوع أشجار مجوفة لنقل المحلول الملحي. وتفيد روايات محلية بأن بعض هذه الأنابيب ظل موجودًا حتى أربعينيات القرن العشرين.