بُنيت ورش "جوليمونت" في ملبورن سنة ١٩١٧ لخدمة أسطول جديد من قطارات الضواحي. كانت الورش جزءًا من ساحة جوليمونت للسكك الحديدية، وخصصت لصيانة وتجهيز العربات، ما يعكس توسع النقل الحضري بالقطار مع نمو ملبورن وزيادة اعتماد السكان على التنقل اليومي من الضواحي. افتتحت الملكة "إليزابيث الثانية" سنة ١٩٥٦ محطة "كالدر هول" النووية في بريطانيا، التي وُصفت بأنها أول محطة نووية كاملة النطاق تولد الكهرباء تجاريًا للشبكة العامة. استُخدمت مفاعلاتها أيضًا لإنتاج البلوتونيوم، وظلت المحطة تعمل لعقود قبل إغلاقها سنة ٢٠٠٣. نجح الكيميائي الأمريكي "تشارلز مارتن هول" في ٢٣ فبراير ١٨٨٦ بإنتاج الألمنيوم كهربائيًا من أكسيد الألمنيوم المذاب في الكريوليت المنصهر. توصل الفرنسي "بول هيرو" بصورة مستقلة إلى عملية مشابهة في الفترة نفسها، فأصبحت الطريقة المعروفة باسم "هول-هيرو" أساس الإنتاج الصناعي الحديث للألمنيوم. طور الكيميائي الأمريكي "تشارلز مارتن هول" وهو يعمل بصورة شبه هاوية في مبنى صغير طريقة كهربائية لاستخراج الألومنيوم، أصبحت جزءًا من عملية "هول هيرولت". مكنت الطريقة من إنتاج المعدن بكلفة أقل وعلى نطاق واسع، وأسهمت في تحويل الألومنيوم من مادة مرتفعة الثمن إلى معدن صناعي شائع. تضم محطة "كواتاما" للقطار الخفيف في هيلسبورو بولاية أوريغون عملًا فنيًا مستوحى من ترتيب أنشأه قرد مكاك ياباني في مركز أوريغون الوطني لأبحاث الرئيسيات. نقل الفنان النمط من سلوك الحيوان إلى فضاء النقل العام، فجمع العمل بين الملاحظة العلمية والتصميم الفني الحضري.