غرقت البارجة الألمانية "بسمارك" في شمال الأطلسي سنة ١٩٤١ بعد مطاردة بحرية واسعة شاركت فيها سفن وطائرات بريطانية. أُصيبت البارجة إصابات حاسمة بعد إغراقها الطراد "هود"، ومات أكثر من ألفي فرد من طاقمها. شكّل غرقها نهاية أول وآخر مهمة قتالية كبرى للسفينة الألمانية الشهيرة. أقال الإمبراطور الألماني "فيلهلم الثاني" المستشار "أوتو فون بسمارك" سنة ١٨٩٠ بعد تصاعد الخلاف بينهما حول السياسة الداخلية والخارجية. أنهت الإقالة أكثر من عقدين من هيمنة "بسمارك" على سياسة بروسيا ثم الإمبراطورية الألمانية، وبدأ بعدها نهج إمبراطوري أكثر استقلالًا عن هندسته الدبلوماسية. أغرقت طائرات كاميكازي يابانية حاملة الطائرات المرافقة الأمريكية "بسمارك سي" قرب إيو جيما في فبراير ١٩٤٥، وألحقت أضرارًا بحاملة الطائرات "ساراتوغا". كانت "بسمارك سي" آخر حاملة طائرات أمريكية تُفقد في القتال خلال "الحرب العالمية الثانية"، وقُتل في غرقها مئات من أفراد الطاقم. أغرقت البارجة الألمانية "بسمارك" الطراد القتالي البريطاني "إتش إم إس هود" في "معركة مضيق الدنمارك" سنة ١٩٤١، بعد انفجار كارثي في مخازن الذخيرة. قُتل جميع أفراد الطاقم تقريبًا ولم ينجُ سوى ثلاثة، وأطلقت البحرية الملكية مطاردة واسعة انتهت بإغراق "بسمارك" بعد أيام. أُطلقت البارجة الروسية "سلافا" إلى الماء سنة ١٩٠٣ بوصفها آخر سفن فئة "بورودينو" التي بُنيت للبحرية الإمبراطورية الروسية. خدمت السفينة خلال الحرب العالمية الأولى في بحر البلطيق، وأُغرقت ذاتيًا سنة ١٩١٧ بعد تعرضها لأضرار خطيرة في معركة مضيق مون وكانت من آخر البوارج الروسية قبل ثورة ١٩١٧.