غرقت الغواصة البريطانية "إتش إم إس أوكسلي" سنة ١٩٣٩ قرب الساحل النرويجي بعدما أطلقت عليها الغواصة البريطانية "تريتون" طوربيدًا بالخطأ أثناء دورية في بداية الحرب العالمية الثانية. نجا شخصان فقط من الطاقم، وأصبحت أوكسلي أول غواصة تخسرها البحرية الملكية في الحرب، في حادث نيران صديقة مأساوي. اشتبكت الغواصة البريطانية "تالي هو" مع الغواصة "يو آي تي-٢٣"، التي كانت أصلًا غواصة إيطالية خاضعة للسيطرة الألمانية، قرب مضيق ملقا في ١٤ فبراير ١٩٤٤. أطلق الطرفان طوربيدات، لكن إصابات تالي هو أغرقت الغواصة المقابلة. عكس الاشتباك امتداد حرب الغواصات إلى مياه جنوب شرق آسيا خلال الحرب العالمية الثانية. دخلت الغواصة الأمريكية "إي-١" الخدمة في ١٤ فبراير ١٩١٢ بقيادة الملازم "تشستر نيمتز"، الذي أصبح لاحقًا قائدًا بارزًا في الحرب العالمية الثانية. كانت الغواصة من الفئة "إي" ومن أوائل الغواصات الأمريكية العاملة بالديزل، ومثلت مرحلة انتقالية في تطور الدفع والتصميم قبل التوسع الكبير في أسطول الغواصات. طلبت البحرية الملكية البريطانية المدمرة "ليدبري" من فئة "هنت" في ٥ سبتمبر ١٩٣٩ ضمن برنامج الطوارئ الحربي، بعد أيام فقط من دخول بريطانيا الحرب العالمية الثانية. وُضعت عارضتها سنة ١٩٤٠ ودخلت الخدمة سنة ١٩٤٢، ثم شاركت في قوافل القطب الشمالي ومعارك البحر المتوسط. دخلت السفينة الحربية "نيوب" ميناء هاليفاكس في ٢١ أكتوبر ١٩١٠ بعد نقلها من البحرية الملكية البريطانية إلى كندا. أصبحت مع "رينبو" من أولى سفن الخدمة البحرية الكندية الناشئة، وتعد أول سفينة حربية كندية تدخل المياه الإقليمية للبلاد. تحتفل البحرية الملكية الكندية بالتاريخ سنويًا باسم "يوم نيوب".