كان هناك اقتراح لتحويل ممر "غن هيل رود" في برونكس إلى طريق سريع عابر للمنطقة يحمل اسم "غن هيل كروستاون إكسبريسواي". لم يتحول المقترح إلى الطريق المخطط له، لكنه يعكس مرحلة من تخطيط نيويورك شهدت أفكارًا واسعة لشق طرق سريعة داخل الأحياء الحضرية. وبقي الشارع طريقًا حضريًا عاديًا بدل المشروع السريع.

من الدفتر
خُصص "طريق لينكولن السريع" رسميًا في ٣١ أكتوبر ١٩١٣ بوصفه أول طريق أمريكي عابر للقارة صُمم للسيارات. امتد من نيويورك إلى سان فرانسيسكو عبر شبكة من الطرق القائمة والجديدة، وأسهم في تشجيع السفر البري وتطوير الطرق المعبدة قبل ظهور نظام الطرق السريعة الفيدرالي الحديث. طُرح مشروع "طريق إليانا" ليكون طريقًا سريعًا مدفوع الرسوم يربط شمال شرق إلينوي بشمال غرب إنديانا ويوفر مسارًا للشاحنات حول منطقة شيكاغو. واجه المشروع خلافات حول التمويل والحاجة البيئية والمرورية، ولم يتحول حتى اليوم إلى طريق مكتمل يعمل وفق التصور الأصلي. انهار جزء من موقع إنشاء "طريق نيكول السريع" في سنغافورة عام ٢٠٠٤ أثناء أعمال حفر خط للمترو، بعد فشل نظام دعم جدار عميق. أدى الانهيار إلى سقوط طريق ومنشآت في الحفرة ومقتل أربعة عمال. كشفت التحقيقات مشكلات في التصميم والمراقبة، وأدت الكارثة إلى مراجعات واسعة لممارسات السلامة الهندسية. كان منزل "فاريان" في برونكس بنيويورك ملكًا لأسرة سياسية محلية من بينها العمدة السابق "إسحاق فاريان". نُقل المبنى التاريخي من موقعه الأصلي وحُفظ ضمن حديقة، ويضم اليوم "متحف تاريخ برونكس" الذي يعرض مواد عن تطور المنطقة وسكانها وأحداثها منذ الحقبة الاستعمارية. استلهم المسلسل الأمريكي "شرطة هيل ستريت" جانبًا من أسلوبه البصري الواقعي من الفيلم الوثائقي "أشرطة الشرطة"، الذي صُور داخل مركز شرطة في جنوب برونكس. استخدم المسلسل كاميرات محمولة ولقطات تبدو غير مصقولة لإضفاء إحساس بالواقعية، وأصبح هذا الأسلوب مؤثرًا في الدراما التلفزيونية اللاحقة.