أغرقت الغواصة البريطانية "إتش إم إس فنتشرر" الغواصة الألمانية "يو-٨٦٤" قبالة الساحل النرويجي سنة ١٩٤٥، بينما كانت الغواصتان مغمورتين تحت الماء. تعد الواقعة الحالة المعروفة الوحيدة التي أغرقت فيها غواصة مغمورة غواصة أخرى مغمورة في قتال، وقُتل جميع من كانوا على متن الغواصة الألمانية. تحطمت طائرة "مصر للطيران" في الرحلة ٨٦٤ أثناء اقترابها من مطار دون موينغ في بانكوك يوم ٢٥ ديسمبر ١٩٧٦. قُتل جميع الأشخاص الـ٥٢ على متنها و١٩ شخصًا على الأرض، فبلغ مجموع الضحايا ٧١. خلص التحقيق إلى أن الطائرة هبطت دون المسار الآمن واصطدمت بمنطقة صناعية قرب المطار. اشتبكت الغواصة البريطانية "تالي هو" مع الغواصة "يو آي تي-٢٣"، التي كانت أصلًا غواصة إيطالية خاضعة للسيطرة الألمانية، قرب مضيق ملقا في ١٤ فبراير ١٩٤٤. أطلق الطرفان طوربيدات، لكن إصابات تالي هو أغرقت الغواصة المقابلة. عكس الاشتباك امتداد حرب الغواصات إلى مياه جنوب شرق آسيا خلال الحرب العالمية الثانية. دخلت الغواصة البريطانية "إتش إم إس ستورم" الخدمة خلال الحرب العالمية الثانية، وأصبحت أول غواصة عملياتية في البحرية الملكية يقودها ضابط بريطاني من احتياط البحرية الملكية التطوعي. تولى قيادتها "إدوارد يونغ"، وقادها في دوريات قتالية من قواعد في المحيط الهندي والشرق الأقصى. غرقت الغواصة البريطانية "إتش إم إس أوكسلي" سنة ١٩٣٩ قرب الساحل النرويجي بعدما أطلقت عليها الغواصة البريطانية "تريتون" طوربيدًا بالخطأ أثناء دورية في بداية الحرب العالمية الثانية. نجا شخصان فقط من الطاقم، وأصبحت أوكسلي أول غواصة تخسرها البحرية الملكية في الحرب، في حادث نيران صديقة مأساوي.