عارض مسؤولو مدينة هانفورد وضع محطة «كاليفورنيا هاي-سبيد ريل» الخاصة بخدمة «كينغز–تولير» داخل حدود المدينة، ثم اشتكوا لاحقاً من أنها تقع على مسافة بعيدة عن وسط المدينة. ويعكس هذا الموقف تناقضاً في التعامل مع المشروع، إذ انتقل الاعتراض من موقع المحطة داخل النطاق البلدي إلى انتقاد ابتعادها عن المنطقة المركزية، رغم أن كلا الملاحظتين تتصلان بكيفية ربط المحطة بالمدينة وسهولة الوصول إليها.