ظهرت طائرة "سيسنا ١٦٥ أيرماستر" في ثلاثينيات القرن العشرين ضمن سلسلة طائرات ساعدت شركة سيسنا على استعادة نشاطها بعد أزمة الكساد الكبير. امتازت بهيكل خفيف ومحرك شعاعي وأداء جيد نسبيًا لعصرها، وأصبحت رمزًا لعودة الشركة إلى السوق قبل توسعها اللاحق في الطائرات الخفيفة المعدنية.

من الدفتر
تحطمت طائرة "الخطوط الجوية البولندية لوت" الرحلة ١٦٥ قرب جبل بوليتسا في بولندا في ٢ أبريل ١٩٦٩ أثناء رحلة من وارسو إلى كراكوف. كانت الطائرة من طراز "أنتونوف ٢٤"، وقُتل جميع الأشخاص الـ٥٣ على متنها. وقع الحادث في طقس سيئ، واصطدمت الطائرة بالتضاريس أثناء الاقتراب من وجهتها. تحطمت طائرة صغيرة من طراز "سيسنا ٢٠٨ كارافان" في شرق غواتيمالا سنة ٢٠٠٨ أثناء رحلة داخلية، وقُتل ١١ شخصًا ونجا آخرون بإصابات. وقع الحادث في منطقة جبلية قرب كابانياس، وواجهت فرق الإنقاذ صعوبة في الوصول إلى الموقع، بينما فتحت السلطات تحقيقًا في الظروف الجوية والتشغيلية. بدأت سلسلة متاجر الكتب التي أصبحت لاحقًا "والدن بوكس" في الولايات المتحدة خلال ثلاثينيات القرن العشرين، في فترة الكساد الكبير. تطورت من نشاط لبيع الكتب داخل متاجر ومراكز تجارية إلى سلسلة وطنية واسعة، قبل أن تتراجع مع تغير سوق التجزئة والمنافسة من المتاجر الكبرى والبيع عبر الإنترنت. كان مشروع "إيه في إي ميزار" محاولة أمريكية في السبعينيات لصنع سيارة طائرة بدمج سيارة فورد بينتو مع أجزاء من طائرة سيسنا سكاي ماستر. واجه التصميم مشكلات هندسية خطيرة، وانتهى المشروع بعد تحطم نموذج تجريبي سنة ١٩٧٣ ومقتل مخترعه "هنري سمولينسكي" والطيار "هارولد بليك". كان "كلايد سيسنا" رائد طيران ومصمم طائرات أمريكيًا أسس الشركة التي حملت اسمه سنة ١٩٢٧. ارتبط اسمه بإدخال الجناح الكابولي الكامل إلى الطائرات الخفيفة الأمريكية، وهو جناح يستغني عن الدعامات الخارجية؛ ودخل تصميم من هذا النوع الإنتاج في شركته سنة ١٩٢٨ وأصبح لاحقًا واسع الانتشار.