قُتل ٢٤ فتى من متدربي مشاة البحرية الملكية البريطانية، تراوحت أعمارهم بين عشر سنوات و١٣ سنة، عندما اصطدمت حافلة ذات طابقين بطابورهم أثناء سيرهم سنة ١٩٥١ في جيلينغهام. وأصبحت الحادثة في وقتها من أكثر حوادث الطرق دموية في بريطانيا.

من الدفتر
كانت الضابطة الأمريكية "ميغان مكلونغ" ضابطة علاقات عامة في مشاة البحرية وخريجة الأكاديمية البحرية. قُتلت في العراق سنة ٢٠٠٦ بانفجار عبوة ناسفة قرب الرمادي، فأصبحت أول ضابطة من مشاة البحرية تُقتل في حرب العراق. وقبل وفاتها نظمت نسخة ميدانية من "ماراثون مشاة البحرية" للقوات المنتشرة في العراق. وقع حادث حافلة مميت في نيو أورلينز يوم ٩ مايو ١٩٩٩ عندما انحرفت حافلة سياحية عن الطريق السريع واصطدمت بحاجز ترابي. قُتل ٢٢ شخصًا وأصيب ٢٢ آخرون، وكشف التحقيق أن السائق عانى مشكلات صحية خطرة وأن الشركة لم تتابع حالته بالشكل الكافي، ما أدى إلى انتقادات تنظيمية واسعة. وقعت إحدى أسوأ حوادث الحافلات المدرسية في تاريخ الولايات المتحدة بولاية كنتاكي عام ١٩٥٨، عندما اصطدمت حافلة بشاحنة سحب ثم سقطت في نهر ليفيسا فورك المتضخم بالمياه. توفي السائق و٢٦ طفلًا، وأدت الكارثة إلى نقاشات واسعة حول سلامة النقل المدرسي وإجراءات الإنقاذ. اصطدمت حافلة ركاب بشاحنة ثقيلة قرب كونغينكانغاس في فنلندا سنة ٢٠٠٤، بعدما انحرفت مقطورة الشاحنة على طريق زلق واصطدمت بالحافلة. قُتل ٢٣ شخصًا وأصيب ١٤، وأصبحت الواقعة من أسوأ حوادث الطرق في تاريخ فنلندا وأدت إلى مراجعات لإجراءات سلامة النقل الثقيل والقيادة الشتوية. خلال التحقيقات في اتهامات السحر بمنطقة الباسك سنة ١٦١١، جمع المحقق "ألونسو دي سالازار فرياس" اعترافات من نحو ألفي شخص بعد وعدهم بالعفو. كان ١٣٨٤ منهم أطفالًا تراوحت أعمارهم بين السابعة والرابعة عشرة، كما سمّت الاعترافات آلاف الأشخاص الآخرين بوصفهم مشاركين في أعمال السحر المزعومة.