تدير السكك الحديدية التونسية شبكتين بمقياسين مختلفين نتيجة تاريخ البناء الاستعماري؛ فخطوط الشمال تستعمل القياس المعياري، بينما يغلب القياس المتري الأضيق على خطوط الوسط والجنوب. يفرض الاختلاف تبديل القطارات أو ترتيبات خاصة عند نقاط الالتقاء، ويؤثر في تشغيل الشحن والركاب.

من الدفتر
أنهت فرنسا سيطرتها العسكرية على قاعدة بنزرت البحرية في تونس سنة ١٩٦٣ وسلمتها إلى الدولة التونسية، بعد عامين من أزمة مسلحة دامية حول الوجود الفرنسي في القاعدة. مثّل الجلاء استكمالًا مهمًا لمسار السيادة التونسية بعد الاستقلال سنة ١٩٥٦، وأصبح يوم ١٥ أكتوبر لاحقًا مناسبة وطنية مرتبطة بالجلاء. القياس الكمي هو العملية التي تستخرج بها نتيجة كلاسيكية من حالة كيوبت أو مجموعة كيوبتات. تعطي عملية القياس إحدى النتائج الممكنة وفق احتمالات تحددها الحالة الكمية، لذلك لا تضمن تلقائيًا ظهور الإجابة الصحيحة، بل تُصمم الخوارزمية لزيادة احتمال النتيجة المطلوبة قبل إجراء القياس. وقعت كينيا وأوغندا في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين امتيازًا لإدارة أجزاء من شبكات السكك الحديدية لشركة خاصة ضمن مشروع إصلاح القطاع. بدأ التشغيل الخاص أواخر ٢٠٠٦، لكن الامتياز واجه مشكلات مالية وتشغيلية وانتهى لاحقًا، فعادت الحكومات إلى أدوار مباشرة أكبر في إدارة البنية الحديدية. تقع "جيمستاون التاريخية" في جزيرة جيمستاون بفرجينيا على موقع المستوطنة الإنجليزية الدائمة التي تأسست سنة ١٦٠٧. تدير "خدمة المتنزهات الوطنية" جزءًا من الموقع ضمن "المتنزه التاريخي الاستعماري"، بينما تدير مؤسسة حماية خاصة المنطقة الأثرية الأساسية بالتعاون مع الجهات الرسمية. تختلف تركيا واليونان في بناء قوتهما العسكرية؛ إذ وسعت تركيا صناعاتها الدفاعية المحلية في الطائرات المسيّرة والسفن والمدرعات والصواريخ، بينما اعتمدت اليونان بدرجة أكبر على اقتناء منظومات غربية متقدمة وتحديث أسطولها الجوي والبحري. يعكس ذلك مسارين مختلفين لتعزيز الردع في شرق المتوسط.