يعبر جسر "ليفرمور" في كنتاكي مسارًا جغرافيًا غير مألوف؛ إذ يبدأ وينتهي داخل مقاطعة ماكلين، لكنه يمر فوق نهرين وقطاع صغير من مقاطعة أوهايو في أثناء الرحلة. يوضح تصميمه كيف يمكن للحدود الإدارية المتعرجة ومجاري الأنهار أن تنتج مسارًا هندسيًا معقدًا لجسر واحد.

من الدفتر
يضيء "المصباح المئوي" في محطة إطفاء بمدينة ليفرمور في كاليفورنيا منذ سنة ١٩٠١ مع انقطاعات محدودة جدًا. تعترف به موسوعة غينيس بوصفه أطول مصباح كهربائي مشتعل معروف، وقد بلغ عمره نحو ١٢٥ عامًا في ٢٠٢٦، ويعمل اليوم بطاقة منخفضة ويُعد معلمًا محليًا شهيرًا. افتتح "جسر البوسفور" في إسطنبول يوم ٣٠ أكتوبر ١٩٧٣ ليربط الضفتين الأوروبية والآسيوية للمدينة عبر المضيق. كان أول جسر دائم حديث يعبر البوسفور، وأصبح لاحقًا من أبرز معالم إسطنبول وشرايين النقل فيها. أُعيدت تسميته سنة ٢٠١٦ باسم "جسر شهداء ١٥ يوليو" تخليدًا لضحايا محاولة الانقلاب. أعيد استخدام أجزاء كبيرة من جسر معدني كان يعبر شارع سادس في بيتسبرغ عند إنشاء جسر كوراوپوليس في بنسلفانيا أوائل القرن العشرين. نُقلت قطاعات جملونية ضخمة عبر النهر بدل صهرها، وهو مثال مبكر على إعادة توظيف منشآت هندسية قائمة لتقليل الكلفة وتسريع إنشاء جسر جديد. تعرضت الملكة البريطانية "فيكتوريا" سنة ١٨٨٢ لمحاولة اغتيال قرب محطة قطارات وندسور عندما أطلق "رودريك ماكلين" مسدسًا باتجاهها من مسافة قريبة لكنه أخطأها. كانت المحاولة الأخيرة من سلسلة اعتداءات استهدفت الملكة خلال حكمها الطويل، وألقي القبض على ماكلين في مكان الحادث. يقع جسر "جاوجو"، المعروف أيضًا باسم جسر "آنجي"، في مقاطعة خبي الصينية، وشُيّد بين سنتي ٥٩٥ و٦٠٥ خلال عهد أسرة سوي. يُعد أقدم جسر حجري قائم من نوع القوس القطعي ذي الفتحات الجانبية، وما زال الجسر مستخدمًا بعد أكثر من أربعة عشر قرنًا على بنائه. ويعكس تطور هندسة الجسور في الصين القديمة.