كان جسر "بيل فورد" المغطى من آخر الأمثلة الباقية على نوع إنشائي يُعرف بجمالون "بوست ترس". ظل الجسر قائمًا حتى انهار في يناير ٢٠٠٦، وبسقوطه فُقد نموذج نادر من الجسور الخشبية المغطاة التي مثّلت مرحلة مهمة في تقنيات بناء المعابر الريفية الأمريكية خلال القرنين التاسع عشر والعشرين.

من الدفتر
يُعرف جسر "أوفيس" المغطى في ولاية أوريغون بطوله الكبير مقارنة بالجسور المغطاة الأخرى في الولاية، كما يتميز بوجود ممر جانبي للمشاة. ويُنسب إليه أنه الوحيد غرب نهر المسيسيبي الذي يجمع بين كونه جسرًا مغطى ووجود رصيف مخصص للمشاة على جانبه. وأصبح الجسر معلمًا مميزًا في شبكة الطرق المحلية. يقع جسر "جاوجو"، المعروف أيضًا باسم جسر "آنجي"، في مقاطعة خبي الصينية، وشُيّد بين سنتي ٥٩٥ و٦٠٥ خلال عهد أسرة سوي. يُعد أقدم جسر حجري قائم من نوع القوس القطعي ذي الفتحات الجانبية، وما زال الجسر مستخدمًا بعد أكثر من أربعة عشر قرنًا على بنائه. ويعكس تطور هندسة الجسور في الصين القديمة. أكمل "هنري فورد" عام ١٨٩٦ مركبته التجريبية الأولى العاملة بالبنزين، المعروفة باسم "فورد كوادريسايكل"، واختبرها في شوارع ديترويت. كانت المركبة بسيطة وخفيفة ذات أربع عجلات شبيهة بعجلات الدراجات، وشكلت خطوة مبكرة في المسار الذي قاد فورد لاحقًا إلى تأسيس شركة سيارات كبرى. بُني "جسر آدا المغطى" في ولاية ميشيغان سنة ١٨٦٧ فوق نهر ثورنابل، وكان عرضة تاريخيًا للفيضانات قبل تنظيم مجرى النهر. وتروي المصادر المحلية أن مزارعين كانوا يقودون عربات محملة بالحجارة فوق الجسر أثناء ارتفاع المياه لزيادة ثقله ومساعدته على البقاء مثبتًا فوق أساساته. افتتح جسر "كريغيلاكي" فوق نهر سبي في اسكتلندا سنة ١٨١٤ بتصميم المهندس "توماس تيلفورد". استخدم قوسًا حديديًا رشيقًا عُد إنجازًا هندسيًا في زمنه، وأصبح الجسر معلمًا محليًا ألهم اسم لحن من نوع ستراثسبي في الموسيقى الشعبية الاسكتلندية. وما زال الجسر مستخدمًا ومصنفًا معلمًا تاريخيًا.