أثر برنامج أمريكي لتطوير مفهوم جديد للسفن الحربية في تصميم مدمرة فئة "زوموالت"، التي تستخدم هيكلًا تضيق جوانبه نحو الأعلى بدل الاتساع التقليدي. يهدف هذا الشكل إلى خفض البصمة الرادارية، لكنه يتطلب حلولًا هندسية خاصة للحفاظ على الاستقرار في البحر. ويضع ذلك المعلومة في إطار أوضح من حيث الزمن والتطور.

من الدفتر
اكتشفت الباحثة "سو هندريكسون" في أغسطس ١٩٩٠ هيكلًا شبه كامل لديناصور "تيرانوصور ريكس" في ساوث داكوتا. سُمّي الهيكل "سو" تكريمًا لها، ويعد من أكبر وأكثر هياكل هذا النوع اكتمالًا. اشتراه لاحقًا متحف فيلد في شيكاغو، وأصبح من أشهر الأحافير المعروضة في العالم. اكتشفت الباحثة "سو هندريكسون" في أغسطس ١٩٩٠ هيكلًا شبه كامل لديناصور "تيرانوصور ريكس" في ولاية داكوتا الجنوبية الأميركية. سُمي الهيكل "سو" تكريمًا لمكتشفته، ويُعد من أكبر وأكمل هياكل هذا النوع المعروفة. عُرض لاحقًا في متحف فيلد للتاريخ الطبيعي في شيكاغو. تضيق الصمام الأبهري يحدث عندما تضيق فتحة الصمام بين البطين الأيسر والشريان الأبهر، فيضطر القلب إلى العمل بقوة أكبر لدفع الدم إلى الجسم. قد يظل بلا أعراض سنوات، لكن التضيق الشديد قد يسبب ضيق النفس أو ألم الصدر أو الدوخة والإغماء، وخصوصًا أثناء المجهود. طلبت البحرية الملكية البريطانية المدمرة "ليدبري" من فئة "هنت" في ٥ سبتمبر ١٩٣٩ ضمن برنامج الطوارئ الحربي، بعد أيام فقط من دخول بريطانيا الحرب العالمية الثانية. وُضعت عارضتها سنة ١٩٤٠ ودخلت الخدمة سنة ١٩٤٢، ثم شاركت في قوافل القطب الشمالي ومعارك البحر المتوسط. كانت مدمرات فئة "إيكازوتشي" أول فئة من المدمرات تدخل الخدمة في البحرية الإمبراطورية اليابانية، لكن جميع سفنها بُنيت في اسكتلندا. يوضح ذلك اعتماد اليابان في مرحلة مبكرة من تحديث أسطولها على أحواض بناء سفن أجنبية، قبل اتساع قدرتها المحلية على تصميم السفن الحربية وإنتاجها.